汽车保险杠为什么这么“软”，采用塑料材质还安全么？

人生若如初见

前些日子打车，遇到一位喜欢聊天的老师傅，开了这么多年车技术当然没的说。但在半路上突然来了一句：“现在的汽车不如过去的安全了，保险杠都是软的还怎么保险”。确实，早期的保险杠都用金属材质，一般采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起，相比现在的塑料材质看上去是“靠谱”的多。我想很多人都对此有疑惑，塑料材质保险杠偏软，能起到保护作用吗？塑料保险杠真的不安全吗？下面我们就来说一说。

保险杠为什么是塑料的？

1、之前的金属质保险杠，设计上与车身有较大的间隙，看上去十分不美观。伴随着汽车工业的发展，人们越来越追求车身的完整性，因此采用了可塑性更强的塑料保险杠，其制造过程更为简单，可以减少成本。

2、随着汽车科技的发展，车身轻量化越来越被重视，而金属保险杠与这一观念相违背。所以塑料材质的外壳里面填充泡沫的保险杠开始在车上流行起来。

3、随着汽车市场逐渐走向成熟，对行人的保护要求也越来越高。当车主不小心与行人碰撞时，大多数都是发生在保险杠位置，塑料保险杠就会有效吸收掉和行人正面相撞的撞击力，让行人的受伤程度降到最低。相反的，金属材质的保险杠过硬，对行人的伤害非常大，就算是轻微的碰撞也造成骨折。

塑料保险杠还能保证汽车的安全么？

碰撞受力示意图

首先汽车刚性不是靠保险杠来承担的，主要还是要看车身框架结构。早些时候的金属材质保险杠并没有我们想象中的那么强大，如果发生碰撞，基本上起不了多大的保护作用，真正重要的是防撞梁。

对于汽车的安全方面，人们经过无数次的实验提出了“碰撞缓冲吸能”的理念。汽车车身结构几乎都是由薄壁金属件构成，在发生碰撞时，受到强烈撞击的薄壁构件会发生塑性变形，这种塑性变形本身伴随着碰撞能量的吸收。而乘员舱使用高强度的材料制造，在发生碰撞时不容易变形，最大程度的保障车内乘员的生存空间。在加上安全带和安全气囊，可以很好的保护车内的乘员。

汽车的保险杠已经不再“保险”了，它的功能已经发生了转变。之前是保护车，现在是保护人。更多的作用是用来装饰，让汽车有更好的空气动力学，并不需要它过硬、过强。

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